どうも！いぬとかもです！
前回に引き続き、トミカのカスタムをしていきます。
今回は、塗装一歩手前までいけたらいいな…（早く作業しろ）
塗装剥がし＆成形
正直、塗装剥がす作業が一番しんどかったです。（作業時間2時間弱）
なぜなら、塗料剥がしがダイソーに売ってないから！
今回使用したのは、接着剤剥がしと除光液です。
みなさんはちゃんとしたの準備しましょうね…
とりあえずはがし液をぬりたくってみます
ちょっと時間をおいて…
鬼のように金属ブラシで削る！
いや…
全然剥がれない
さすがはトミカ、塗装が厚く中まで剥がし液が届いていない。
２、３回繰り返し時点でこれです。
うーん…
最終兵器、使います。
というか正直、これと金属ブラシがあればいけるかなと思います（笑）
ジップロックにFITがひたひたになるまでいれて、とりあえず放置。
それから磨くと…
以外といけてる！
7割は気合ですが、除光液つよし。
ぼちぼち綺麗。
裏側きもし。まあ、見えないですし。おすし。
そして、プラ板でスプリッターを作ったり、パテを盛って…
仮合わせはこんな感じ。
今回は、ちょっとヤンチャカスタムしてみようかな、と思います。
ちなみに、ホイールはトイズキャビン様からでている、カプセルトイのWORK EMOTION CR Kiwamiを使用しました。
あと、パテでウィング成形した影響でトランク開きません（笑）
終わりに
いかがでしたでしょうか。
いよいよ次回、完成する…かも？
にしても、塗料剥がしはいいのを使わないと、本当にしんどいです。
いけないことはないですが、細かいところの塗装を剥がすのがとてもめんどくさいです。
実際、フロントグリルの中はどうしてもオレンジの塗料が残ってしまいました。
まあ、適当、ほどほどに剥がせたらもういいかなと思う人や、はじめてカスタムするし、とりあえず最初は…という人にはオススメ？
とは、言えませんがチャレンジャーはやってみてください。
それではまた！